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到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

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【iwaki】耐熱玻璃調味罐 500ml(鹽)





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中國時報【陳芃、柯伶穎╱台北報導】

台北市「士林─陽明山」計程車共乘實施多年,配合去年10月大台北地區計程車費率調整,下月中開始,這條路線的費率也將調漲,漲幅1成起跳,4人共乘將從現行的每人65元漲到75元;主要客群、文化大學學生聽聞後,大多覺得有點貴,但有需要還是得搭,畢竟比公車快多了。

「士林─陽明山」計程車共乘起訖點為捷運劍潭站、山仔后地區,沿途經過忠誠路、大葉高島屋和文化大學,全長超過10公里;根據公運處統計,每月平均搭乘人次達7.7萬人,乘客絕大多數都是文化大學的學生,其他則有陽明山上居民和在山上工作的上班族。

這條路線目前由志英衛星車隊營運,公運處的費率委員會日前已通過車隊調整費率的申請,將於10月16日起實施。2人共乘從每人130改為150元,3人乘車從90漲到100元,4人共乘則是65變75元;滿載時坐到第三排座位的乘客,原本是付60元,未來要付70元。

志英衛星車隊大隊長周英波表示,同樣路線單趟跳表約320元,要漲價前已與文化大學學生會溝通,也考量學生經濟能力有限,未按新式費率一次「漲足」。

聽聞計程車共乘費率要調漲,文化大學李姓學生說,覺得好像「漲太多」,但還是會搭,因為搭公車太擠又浪費時間。程姓學生表示,原本是特別趕時間或東西較多的時候才會搭共乘,漲價覺得太貴,以後比較不敢搭了。

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